Ford fecha suas portas no Brasil e deixa milhares de desempregados

 A FORD deixa o Brasil e fica ali, bem ao lado da hemana Argentina. Quais os motivos que a levaram a tão drástica mudança?

Com 100 anos de Brasil, uma empresa mundialmente conhecida e consolidada, em menos de três anos muda todo seu percurso, deixando milhares de postos de empregos em aberto e passa a ser simplesmente uma revendedora de carros importados dali depois alguns quilômetros da fronteira portenha.

São Bernardo perdeu a fabrica de caminhões definitivamente, o que parece não acontecer com a FORD Bahia em Camaçari, quatro marcas chinesas representadas por Carlos Alberto de Oliveira do Grupo CAOA, busca habilitar uma delas para substituir (comprar) a Ford de Camaçari e na cabeça do empresário estao a s marcas GREAT WALL MOTORS, GAC, CHANGAN AUTO e GELLY.

Ford Bahia em camaçari Camaçari, uma planta moderna, com um porto próprio, tem melhores condições e desperta interesses aos possíveis proprietários, já São Bernardo, que produzia caminhões e o FIESTA, é um modelo mais antigo e com logística mais difícil.  Assim a Bahia espera recuperar esses postos de trabalho que serão interrompidos e continuar arrecadando com a produção automobilística e manter a economia.